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Espino enfatizó que los trabajadores operan con equipo obsoleto, en muchos casos con más de 50 años de antigüedad, y que la falta de herramientas, refacciones e insumos adecuados pone en jaque la seguridad de millones de usuarios diarios.
“Estamos sumamente preocupados. En cualquier momento podemos tener un problema grave, una desgracia”, advirtió el dirigente sindical, comparando la situación con incidentes como el descarrilamiento del Tren Interoceánico y rechazando de antemano que las fallas se atribuyan a errores operativos de los trabajadores.
El sindicato ha insistido en que los trabajadores están pidiendo ayuda desde hace tiempo: solicitan presupuesto urgente para mantenimiento preventivo y correctivo, adquisición de refacciones y herramientas especializadas. Han realizado marchas (como la reciente al Zócalo) y evalúan paros escalonados ante la falta de respuesta concreta de las autoridades.
